E' di Sebastian Vettel la prima pole position di questo 2010. Il tedesco della Red Bull, si è messo alle spalle le Ferrari di Massa e Alonso. Prima fila mai vista prima, mentre in tezra fila, Alonso partirà di fianco ad Hamilton, piazzatosi quarto.

Non brilla Schumacher al suo rientro. Il pilota della Mercedes si è classificato settimo, e dietro al suo compagno di squadra Nico Rosberg, quinto.
Deludente anche la qualifica di Jenson Button, il campione del mondo partirà ottavo. Il britannico però ammette che nell'ultimo giro qualcosa è andato storto, e per lui è una sorpresa partire in ottava posizione.

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Il Bahrein da inizio alla stagione 2010 di Formula 1. A Sakhir nelle libere del venerdì i più veloci sono stati i due tedeschi Sutil e Rosberg.
Il pilota della Force India, in mattinata ha preceduto Alonso, e rifilato 1 secondo a Schumacher, al ritorno in pista.

Terzo tempo per Robert Kubica su Renault, seguito da Felipe Massa e dai piloti McLaren, Jenson Button e Lewis Hamilton. Deludono invece le Red Bull, che non riescono ad andare oltre il nono tempo di Mark Webber ed al tredicesimo di Sebastian Vettel.

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Uno dei maggiori cambiamenti per il mondiale 2010, è il punteggio in stile Moto GP. Infatti, il vincitore metterà in tasca 25 punti, mentre il secondo 18 e il terzo 15. Inoltre, quest'anno prenderanno punti i primi 10 classificati, e non i primi 8 come accadeva l'anno scorso. A scalare dal quarto al decimo posto ne verranno attribuiti rispettivamente 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.

Un'altra grande novità sarà la mancanza dei rifornimenti di benzina. Ci saranno stint più lunghi e i team dovranno lavorare sui consumi. Le monoposto con motori più risparmiosi potranno caricare meno benzina ed essendo più leggere, otterranno vantaggi in termini di prestazioni.

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Dopo le polemiche sorte in merito alla presunta irregolarità dell'alettone della McLaren, la FIA ha ufficializzato la griglia per il mondiale 2010.
Le scuderie partecipanti sono 12, una in meno rispetto quelle che ci si aspettavano. Infatti, la US F1 ha abdicato, e la FIA ha deciso di non rimpiazzarla con un'altra scuderia.

Sono stati anche assegnati i numeri ai vari piloti. Il numero 1 resta alla McLaren, ma è di Jenson Button, campione del mondo in carica.
Numero 3 per Michael Schumacher, mentre la Ferrari avrà Massa e Alonso rispettivamente con i numeri 7 e 8.

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Nella prima giornata di test a Barcellona, Mark Webber ha preceduto tutti, esaltando l'aerodinamica della RB6. La Red Bull ha messo, per così dire, "le ali" a Webber, che ha staccato di ben nove decimi, i due tedeschi, Hulkenberg e Rosberg.

Primi problemi per Alonso. La sua Ferrari ha sofferto un problema elettrico che lo ha fatto fermare in pista, facendogli perdere gran parte della mattinata. Però, nel pomeriggio Alonso, è tornato in pista, compiendo stint lunghi come a Jerez.

Quinto posto per Jenson Button. Il campione del mondo a fine sessione, ha avuto un problema, che ha fatto intervenire la bandiera rossa.

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Per fortuna non è arrivata di nuovo la pioggia a scombussolare ancora la classifica. E dunque, la seconda giornata di test a Jerez, si conclude, con un tempone di Kobayashi.

Il giapponese su BMW Sauber, ha chiuso in 1:19.950, compiendo 103 giri. Il tempo di Kobayashi, però, è dovuto al fatto che fosse, con pochissimo carburante a bordo.

Dietro di lui si sono piazzati la Toro Rosso di Buemi, e la McLaren del campione del mondo, Jenson Button. La vettura dell'attuale campione del mondo, però, ha sofferto di un problema, a pochi minuti dalla fine.

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